Körglad och äventyrlig hardtail med modern trailgeometri
Letar du efter en prisvärd hardtail med modern trailgeometri som kombinerar en dämpad framgaffel med med ett par feta 29-tummare med hög komfort och ett fantastiskt grepp i kurvorna så ska du kolla in nya Merida BIG.TRAIL 200. Det här är en äventyrlig hoj som kommer se till att du flyger fram i utförslöporna och som levererar högvis med körglädje samt problemfri drift till ett pris som är betydligt lägre än förväntat. En riktigt underhållande hardtail för oss som trivs bäst i branta utförslöpor och på lite mer tekniskt utmanande partier, men den passar även bra fo?r dagligt bruk tack vare dess dedikerade fästen fo?r både stöd, ska?rmar och paketha?llare.

Nyckeln till framgång!

Modern trailgeometri med fokus på maximal manöverförmåga och solida egenskaper utförslöporna
Intern kabeldragning - Ökar skyddsnivån och ger en prydligare design
29-tummare som med upp till 2,5" däckbredd - Ger ökad komfort samt skapar ökat grepp i kurvor och klättringar
Boost teknologi - Skapar starkare och stabilare hjul (extra viktigt på 29-tummarna)
Dedikerat utrymma för dubbla flaskhållare
Trail Mount - Monteringspunkt för t ex pump eller multiverktyg som är placerat på det övre ramrörets undersida
Dedikerade fästpunkter för båda skärmar, pakethållare och stöd
Utrymme för lång dropper post (150-125mm)
Spänstig aluminiumram med moderna former och rätt vinklar
Stommen utgörs av en fin dubbelreducerad aluminiumram (Racelite 61) med lång och lite utsträckt geometri kombinerat med en flack gaffelvinkel (65.5° vilket är vanligt även på rena endurohojar) och en aggressiv sadelrörsvinkel (75.5°), vilket sammantaget ser till att BIG.TRAIL dominerar i tekniskt utmanade utförslöpor. Ett relativt kort sadelrör förenat ett kraftigt slopat övre ramrör skapar generöst med utrymme för att du ska kunna hitta en välbalanserad position, allt för att du ska kunna manövrera effektivt även i lite mer krävande terräng. Allt medan cyklistens central placering ovan vevlagret ser till hojens förmåga i klättringarna fortfarande ligger i toppklass. Addera kompatibilitet med dropper posts och ett lågt över ramrör, sammantaget utgör det en unik konstellation som ger dig möjlighet att välja ramstorlek snarare utifrån önskade egenskaper istället för ren kroppslängd... föredrar du maximal smidighet så väljer du en mindre ramstorlek, och prioriterar stabilitet i höga hastigheter så väljer du en större ramstorlek.

Dämpad framgaffel som ser till att du briljerar i skiftande terräng
Dämpningen hanteras av en gaffel från Suntour (XCM32 DS) med lockout (låsbar via ett reglage på gaffeln), vilket ser till att du effektivt kan hantera skiftande typer av underlag. En framgaffel med 120 mm slaglängd som bygger självförtroende och ser till att du kan köra fort och komfortabelt även när terräng snabbt skiftar karaktär.

Slagkraftig 1x-drivlina med näst intill bombsäker funktion
För att kunna hantera allt från snabba utförslöpor till branta klättringar har den försetts med en pålitlig 10-växlad drivlina från Shimano (Deore) med hög precision och näst intill bombsäker funktion. När utmaningarna bjuder på lite tuffare motstånd så får du hjälp av drivlinans breda utväxling, framtill sitter en 32-tandad klinga och den kombineras med en kassett på 11-46T, vilket sammantaget ser till att du utan större problem kan leva upp till de högt ställda förväntningarna.

Effektiva skivbromsar och stabila 29-tummare för alla typer av underlag
Modellen rullar på ett par stabila 29-tummare med 2,4" breda gummin från Kenda (Regolith) som ser till att du komfortabelt flyger fram över både stock och sten samt ger dig rätt grepp även i tvära kurvor och i branta stigningar. Och eftersom cykeln älskar höga farter är den utrustad med hydrauliska skivbromsar från Tektro (M275), vilket ger föredömlig kontroll och ser till att du alltid har effektiv bromsverkan oavsett underlag, väder eller årstid.